|
Nissan Navara (Ниссан Навара)
делит платформу с внедорожником Pathfinder (Парфайндер). Правда, шасси
автомобилей все-таки отличаются: если Nissan Pathfinder (ниссан
парфайндер) имеет полностью независимую подвеску и "умную"
полноприводную трансмиссию All Mode 4x4, то у Nissan Navara (Ниссан Навара)
зависимый задний мост с листовыми рессорами и жестко подключаемый
передок (спереди независимая подвеска на поперечных вильчатых рычагах).
Масса буксируемого прицепа Nissan Navara (Ниссан Навара) 3 тонны + 1 тонну, помимо этого, можно загрузить в кузов! Nissan (Ниссан) выводит на мировой рынок сразу две модификации Nissan Navara (Ниссан Навара)
- "одинарный" King Cab и Double Cab с двойной кабиной (на российский
рынок будет поставляться только Double Cab). Double Cab - это четыре
двери и полноценный задний диван на троих. Причем подушки задних
сидений можно сложить в пропорции 60/40, освободив дополнительное место
для поклажи. Для российского рынка предлагается турбодизель от
модели Pathfinder (2,5 л, 174 л.с., 403 Нм), причем как с механической,
так и с автоматической КП. Трансмиссия Nissan Navara (Ниссан Навара)
позволяет эксплуатировать автомобиль в заднеприводном варианте, с
приводом на все колеса и жесткой связью между осями. Кроме этого, есть
понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала. В
качестве дополнительного оборудования любителям активного отдыха
предлагаются пять продольных брусьев для грузовой платформы,
облегчающих фиксацию туристического снаряжения, велосипедов, сноубордов
или мотоциклов, а также кунг.
|